店長のオガサカFT(ファーストトラック)試乗レポート
元祖JOINTクルーの会田二郎さんが作ったこのモデルが気になって163と163SRをオグナ武尊で
173と156SRをガーラ湯沢のSBJで試乗してきました。
試乗日 2012年 3月 14日 晴れ オグナ武尊
FT163SR: 午前中、前日のパウダーが残ってふかふかな感じから融けはじまる時間に試乗しました。リフトに向うスケーティングから乗った感じが良くて、いいバランスのボードだと思いました。期待どうりに良く出来たボードで圧雪から膝腰のパウダー、ちょっとクラストした日当りのいい沢、ブナのツリーなどどこでも自由自在な感じでした。Sロッカー形状のソールなのでで浮力とパウダーの操作性がいいです。キャンバーもあってカービング性能も十分に良かったです。
FT163: 午後雪が少し融けはじまってから夕方少しクラストするまで乗りました。キャンバーボードなので163SRに比べるとパウダーでのボードの動きの自在感はちょっと少ないですが、かわりに圧雪バーンでの切れは非常に良かったです。スムーズなカービングの動きはテク選にも十分に出場できる性能です。このボードならパウダーボードとカービングボードを２枚買わなくても済みそうです。
３時半頃に前武尊の頂上付近までハイクアップして、クラストした状態のシュートを滑った映像をユーチューブにアップしてみました。
試乗日 2012年 3月 17日 雨 ガーラ湯沢
FT173: ちょっと長い感じはしますが性能はFT163と同等な感じでした。スピードを出したり深いパウダーの状況がこの日は無かったのでこのボードの性能をきちんと把握できませんでした。
FT156SR: とても取り回しがよく、柔らかいのでスノースティックU4やゲンテンのマンタレーより短く感じるボードです。タイトなツリーや狭い沢があったら入ってみたくなるボードでした。一般に広く勧め易い群馬、新潟の山向きのパウダーボードだと感じました。
会田二郎さんが説明するPV
http://vimeo.com/36625716